0. Autumn sky

어느 날 핸들 돌리는게 힘들게 느껴졌습니다. 중고로 산 차라 카니발이 원래 핸들이 무겁고 내 컨디션이 떨어졌나 라는 생각을 하고 있었죠.

어느 날 세차를 하다가 후드를 열어보니 파워스티어링오일이 min 보다 낮게 있는 걸 확인했고 카페 검색결과 오일 보충으로도 핸들이 가벼워진다는 후기가 있더라구요. 그래서 바로 인터넷으로 오일 주문하고 보충해봤습니다.

결과는 대만족입니다. 교환이 이닌 보충만으로 핸들이 가벼워지는 효과 봤네요!! 감사합니다.

1.점검등 표시
dpf 달고 다니던중 점검등이 점등 됐습니다
저 등에 노란색등이 들어오더군요.
그리고 다시 전원 녹색불이 들어왔다가 다시 노란불이 점등됐다가 반복됐습니다. 주행상에 이상은 느껴지진 않았지만 괜히 불안하더군요

그래서 월요일 에코닉스에 as 접수를 했고 수요일에 기사님 방문일정이 잡혔습니다.

 

2. 조치
추운 날씨에 친절하게 봐주셨고 에러코드 확인결과 메모리카드가 문제가 생겨서 점검등이 떴다고 하네요
주행데이터를 메모리카드에 저장해야 하는데 저장을 못하니 에러코드가 떳다고 하네요
그래서 메모리카드 교체하고 종료됐습니다

3. 참고사항
조치가 끝나고 강제 Burn in을 시켜주시면서 주행시간 4시간마다 번인 작업을 하도록 세팅되어있다. 시내주행 위주일 경우 1주일마다 강제 번인을 하는게 낫다. (장거리 위주일 경우엔 예외) 신호대기할 때 기어를 중립으로 해놓는게 차량 부하해소에 도움된다. 같은 말씀을 해주셨네요

그리고 점검, 압력등이 뜨더라도 당장 주행상에 큰 문제는 없지만 , 최소 한달안에는 as 접수받아서 처리하라고 하시네요. 또 10개월에 한번씩 필터 교체도 하고 있으니 dpf 막혀서 주행에 문제될 가능성은 적다는 얘기를 들었습니다

그럼 참고하세요

저는 주역, 사주팔자에 관심이 많았으나 막상 알려고 하면 난해한 내용 때문에  포기했습니다. 그러다 기존 명리학을 공부한 선배님들이 잘설명해준 책을 다시 읽고 어느정도 내용을 알게되어 나름 통변을 하기 위해 이 게시판을 만들었습니다. 아직 지식이 부족해 통변 수준이 낮을 수밖에 없지만 여기에 올라오는 사주명식 통변을 통해 명리학 지식 수준을 높이고자 합니다.

사주명리학을 통해 얻고자 하는 것은 사람에 대한 파악 그리고 이해에 초점을 두고자 합니다.

사주+대운+세운을 읽고 그 사람에 대한 미래를 예측하는 것은 명리학 수준 그 이상의 무엇이 필요해 보이네요.

그럼 오늘도 성명쌍수 하시기 바랍니다.

오늘 VGT 2.9 매연저감장치(DPF)를 장착했습니다.

저감장치회사는 에코닉스였고 금액은 46.5만원(클리닝) 들었네요.

VGT 저감장치 설치는 현재 경기남부 지역의 수원과 광명(?) 두군데서만 장착이 가능하다고 합니다. 다른 지역은 모르겠네요.

1.소요시간

장착시간은 1시간 정도면 끝나고 장착 후 교통안전공단에 저감장치 장착에 따른 튜닝 신고 및 검사를 받아야 합니다. 그래서 오후 2시정도에 검사까지 완료했네요.

그런데 검사후 검사승인까지 났는데 검사관 지적사항으로 연통과 파이프가 맞닿아있어 간격을 띄우라고 해서 검사 끝나고 다시 공업사 찾아가 조치받았습니다.

2.설치 후 달라진 점

아직 초반이라 판단하기 이르지만 소음은 약한 퐁퐁퐁퐁 소리가 추가됐습니다. 거슬리진 않아요. 그리고 출력저하 느낌은 못받았네요. 나중에 좀 타보고 주행기는 다시 올리겠습니다.

3.유의사항

11인승의 경우 의자는 다있어야 합니다.

하부사진은 못찍었고 장착 후 달라진 실내/실외 모습 및 기타 사진 공유 드려요

1. 실내 계기판

2. 13년동안 고생한 연통

3.검사관 지적사항 :

연통과 파이프가 좀 떨어져야 하는데 붙어있으니 조치하라고 했습니다.( 승인은 났습니다.)

그래서 공업사에 다시 갔더니 지렛대 원리로 틈을 벌리더라구요;

3. 스티커는 45일 후 성능검사 시 제거가능하다고 합니다.